Гофра випускної труби глушника

 Найуразливіша деталь вихлопної системи може називатися по-різному: гофра випускного колектора, гофра випускної труби глушника, металорукав глушника, металорукав вихлопної системи, гофра з'єднувальна глушника, компенсатор глушника, сильфон глушника, сітка-сильфон глушника, компенсатор вихлопної системи, металокомпенсатор системи випуску відпрацьованих газів тощо.

Гофра глушителя — це одна з найважливіших елементів вихлопної системи на будь-якому автомобілі. Вона являє собою еластичний вузол вихлопної системи, який необхідний для процесу компенсацій механічних, а також температурних коливань. Під час роботи автомобіля двигун створює коливальні рухи, що передаються по всьому корпусу й елементах автомобіля як вібрація. Насамперед ці коливання передаються на вихлопну систему, а потім і на інші, пов'язані з ним, вузли й елементи.

Гофра глушника є допоміжним елементом придушення вібрацій. Особливо доречна установка або заміна гофри глушника на машинах із дизельним двигуном, а також на автомобілях із великим пробігом — адже саме на них вібрація через чур чутливий і являє собою досить велику небезпеку та дискомфорт. Заміна гофри глушника дасть вам максимально продовжити термін експлуатації вашої машини, а також запобіжить викривленню й подальшій поломці конструкції вихлопної системи автомобіля.